Δεκάδες πλοία που έχουν ολοκληρώσει τον κύκλο της ζωής τους σαπίζουν στον κόλπο της Ελευσίνας ή διαλύονται για σκραπ από τις λιγοστές ελληνικές εταιρείες.
Του Κωστα Ονισενκο
Δύσθυμος ο κ. Βασίλης μάς χαιρετάει απρόθυμα και μπαίνει βιαστικά στο πλοίο του, που είναι αγκυροβολημένο στο Πέραμα. «Τι θέλετε να σας πω, τον πόνο μου; Οχι, θα σας πω ότι μας εγκατέλειψε το κράτος. Εξυπνοι και πολυμήχανοι έφτιαξαν κάτι με πολύ κόπο και αγάπη, αυτοί που μας κυβερνούν το διαλύουν. Οπως διαλύονται κάθε χρόνια τα ελληνικά πλοία στις ακτές της Τουρκίας και της Ασίας». Ο 72χρονος πλοιοκτήτης, κατά τα λεγόμενά του, υπέγραψε πριν από λίγες ημέρες συμφωνία με τουρκική εταιρεία για να διαλύσει ένα από τα καράβια του. «Οταν ένα πλοίο είναι δεμένο εξαιτίας της έλλειψης έργου, οι υποχρεώσεις του τρέχουν. Το τραπεζικό σύστημα δεν μπορεί να σε στηρίξει, οπότε για να διατηρήσεις την αξιοπρέπειά σου πρέπει να το “σφάξεις”. Αντίθετα με τις γραφειοκρατικές διαδικασίες στην Ελλάδα, ο Τούρκος έρχεται εδώ, ελέγχει τα έγγραφά σου, σε πληρώνει και παίρνει το πλοίο», αναφέρει. Οπως λέει, το πλοίο του θα μπορούσε να δουλέψει μερικά χρόνια ακόμα, ωστόσο στη σημερινή οικονομική κρίση η μόνη λύση είναι η μετατροπή σε σκραπ.
Διαβάστε την συνέχεια
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου